Den polske virksomhed Ekolot Aerospace and Defense (EAD) har gennemført de første testflyvninger med det ubemandede luftfartøj ZEUS og demonstreret stabil flyvning og autonom drift i CTOL-konfiguration.
Ifølge Defence Blog blev oplysningerne delt af EPKR Spotters. “Vi har gennemført de første testflyvninger med ZEUS. Dronen, styret af Kuba Krukierek, lettede i CTOL-konfiguration, nåede en stabil højde og opretholdt præcis flykontrol. Fredag fandt den første flyvning i AUTO-tilstand for et fly af denne størrelse også sted ved EPKR.”
Den spanske virksomhed UAV Navigation-Grupo Oesía oplyste, at den har indgået et partnerskab med Ekolot Aerospace & Defense for at integrere sine flykontrolsystemer i ZEUS-platformen, herunder funktioner til styring, navigation og kontrol.
Ifølge virksomheden dækker ZEUS-familien en række konfigurationer med maksimal startvægt mellem 100 og 250 kg for varianter med vertikal start og landing (VTOL) og op til 350 kg for versioner med konventionel start og landing (CTOL).
Systemet anvender et modulært design baseret på én grundlæggende skrogstruktur, som kan tilpasses med konverteringssæt til VTOL eller CTOL. Nyttelasten varierer fra 30 til 120 kg for VTOL-varianter og op til 150 kg for CTOL ZEUS G-konfigurationen, som er designet til langvarige missioner på mellem 12 og 24 timer afhængigt af nyttelast og opsætning.
ZEUS er designet til at operere fra fjerntliggende eller begrænsede områder uden behov for forberedte landingsbaner, samtidig med at den bevarer udholdenhedsfordelene ved et fastvinget fly. Dette gør det muligt at indsætte systemet i områder, hvor infrastrukturen er begrænset eller truet.
Virksomheden oplyste, at systemet kan operere i miljøer, hvor satellitnavigationssignaler er svækkede eller utilgængelige, ved hjælp af højpræcis inertinavigation og et visuelt navigationssystem, hvilket er en vigtig egenskab i moderne kampscenarier.
Foto: Ekolot Aerospace and Defense. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
